Apa itu Pendingin Bantalan?
Pendingin oli pemandu dan dorong bantalan mendinginkan oli yang digunakan dalam turbin dan bantalan pemandu dan dorong generator, yang memanas karena gesekan antara banyak elemen yang bergerak.
Gearing Untuk pemasangan di tangki oli bantalan, penukar oli biasanya berbentuk lingkaran. Pendingin bantalan menjaga agar oli yang bersirkulasi di luar tabung tetap dingin dengan menggunakan air sungai yang bersirkulasi di dalam tabung.
Tergantung pada ruang yang tersedia, oil cooler penuntun dan bantalan dorong kami dapat dibuat dengan atau tanpa sirip. Sirip aluminium ekstrusi yang kuat digunakan saat menggunakan sirip, memastikan konstruksi yang kokoh dan tahan lama untuk pendingin Anda. Pendingin bantalan internal dapat dirancang dengan berbagai cara:
EDAR DALAM SEBAGIAN 360 derajat TUNGGAL
Tata letak ini memiliki keuntungan memiliki sambungan yang lebih sedikit sehingga kemungkinan kebocoran lebih kecil, tetapi memiliki kelemahan membuat pemeliharaan pendingin bantalan lebih sulit karena tutup tangki harus dibongkar sepenuhnya untuk mengakses pendingin.
DUA BAGIAN 180 derajat DALAM LINGKARAN
Tata letak ini membuat pemasangan dan pelepasan pendingin oli bantalan jauh lebih mudah, tetapi memerlukan sambungan tambahan.
TIGA BAGIAN 120 derajat DALAM LINGKARAN
Susunan ini mengurangi berat dan ukuran pendingin sambil menambah jumlah perlengkapan.
SILINDER DENGAN EMPAT BAGIAN 90 derajat
Tata letak ini memungkinkan pintu akses ke pendingin pada tangki menjadi lebih kecil, sehingga memudahkan perawatan.









