Menghasilkan unit oli pelumas unit pendingin
GensetPendingin oli pelumas
Digunakan untuk mendinginkan minyak pelumas turbin di pembangkit listrik, pendingin ini memastikan perpindahan panas yang optimal dari minyak pelumas turbin.
Pendingin oli pelumas generator umumnya mengadopsi prinsip penukar panas shell dan tabung, yaitu pertukaran panas direalisasikan dengan membiarkan minyak pelumas dan aliran air pendingin di berbagai bagian. Minyak pelumas dengan suhu yang lebih tinggi mengalir keluar dari turbin dan kemudian memasuki lorong cangkang pendingin, mengalir di luar tabung penukar panas; Sementara air pendingin dengan suhu yang lebih rendah memasuki lorong tabung, mengalir di dalam tabung penukar panas. Karena perbedaan suhu antara minyak pelumas dan air pendingin di kedua sisi tabung penukar panas, panas akan ditransfer dari minyak pelumas suhu tinggi ke air pendingin suhu rendah, sehingga oli pelumas akan didinginkan untuk mencapai tujuan mengurangi suhu oli.
Sistem Shell and Tube: Bagian utama dari pendingin, cangkang biasanya terbuat dari logam, seperti baja karbon atau baja tahan karat, dapat menahan tekanan dan suhu tertentu. Sistem tabung terdiri dari banyak tabung penukar panas, yang umumnya terbuat dari tembaga, baja tahan karat atau tabung kuningan dengan konduktivitas termal yang baik.
Ruang Air Atas dan Bawah: Terletak di kedua ujung pendingin, peran utamanya adalah untuk mendistribusikan dan mengumpulkan air pendingin. Air pendingin masuk dari ruang air atas dan mengalir keluar dari ruang air bawah setelah pertukaran panas dengan minyak pelumas melalui sistem pipa.
Garis pengisian minyak: Digunakan untuk menghubungkan sistem oli pelumas dari turbin sehingga oli pelumas dapat mengalir ke pendingin untuk pendinginan. Pada saat yang sama, saluran pengisian dapat dilengkapi dengan katup, filter, dan komponen lain untuk mengontrol aliran minyak pelumas dan memastikan kebersihan minyak.
Perangkat penyegelan: Cincin-O, gasket, dan bahan penyegelan lainnya biasanya digunakan untuk mencegah oli pelumas dan air pendingin bocor untuk memastikan pengoperasian pendingin yang normal.
